- Máquinas NHF Dongguan Co., Ltd.
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Este equipamento foi projetado para a produção de fios de cobre trançados, fios de núcleo isolado e cabos de par trançado isolados para cabos de dados Classe 5/6.O rack de desbobinador consiste em máquinas de desbobinador passivo ou de desbobinador ativo de disco duplo, dispostas em uma única linha ou configuração back-to-back.Cada carretel de compensação é acionado ativamente por um motor de alta velocidade de frequência variável, e a tensão de compensação é controlada por um sistema de feedback de haste oscilante de tensão altamente sensível para garantir tensão uniforme e passo estável dos quatro pares de fios.
Utiliza rodas-guia giratórias de grande diâmetro para minimizar a flexão dos cabos e garantir a qualidade dos cabos trançados.
A tensão de recolhimento é controlada por uma embreagem de pó magnético importado altamente sensível e um controlador programável (PLC) para garantir uma tensão de recolhimento uniforme.
Toda a máquina está equipada com uma estação de controle interativa de interface homem-máquina, exibindo o status do dispositivo, instruções de operação e configurações de parâmetros a qualquer momento, garantindo a operação ideal da máquina e excelente desempenho do produto.
A carga e descarga de bobinas de linha é conveniente e minimiza a intensidade do trabalho.
| Tipo de maquinaria | NHF-630P |
| Aplicativo | Torção de fios de cobre ou fios centrais de três ou mais cabos de dados ou de comunicação e torção de múltiplos fios de cobre |
| Velocidade de rotação | Máx. 1800 rpm |
| OD do fio central | Fio central φ 0,8-3,5 |
| Fio de cobre OD | Fio de cobre φ 0,1-0,45 |
| OD máximo encalhado | Fio central: φ 8mm;Fio de cobre: φ 3,5 mm |
| Passo do fio | 30-200mm |
| Eixo de enrolamento | Φ 630 mm |
| Motor de ignição | 10 CV |
| Carregando e descarregando carretel | Tipo de parafuso manual + mecanismo de travamento automático |
| Direção de torção | S/Z |
| Método de aceitação | Tensão constante das partículas magnéticas do disco vazio ao disco cheio |
| Frenagem | Freio eletromagnético automático com fios quebrados internos e externos |
